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A parada de ônibus na Avenida paulista em São Paulo

A parada tem sistema de reaproveitamento de energia, rede Wi-Fi aberta para os usuários e computador touch screen, no qual é possível consultar rotas e informações dos ônibus e começou a ser operada no dia 3 de julho.

Ainda em fase de teste, a plataforma é o início das transformações pensadas para suprir as necessidades dos passageiros na maior cidade da América Latina. Porém, já no lançamento, o sistema apresentou alguns problemas de acordo com o portal R7. Os passageiros que testaram o computador informativo tiveram problemas com o teclado virtual, que não funcionou corretamente, e por alguns momentos o sistema todo entrou em pane.
O responsável pelo projeto, Jose Maria Camelo Filho, presidente da Tetis Engenharia, esclareceu a situação e prometeu mudanças: “Deve estar havendo um problema de incompatibilidade de sistema operacional. Trocaremos nesta noite (de quinta) e faremos alterações no teclado para evitar estas dificuldades de digitação. Vamos ‘morar’ neste ponto nos próximos 30 dias”.

Apesar dos problemas, o acesso livre à internet de alta velocidade e o telão de LED com informações atualizadas sobre a chegada dos ônibus foram os grandes pontos positivos. Aparelhos que filtram e umidificam o ar, e uma lixeira que aplaude quem joga lixo nela também chamaram a atenção dos passageiros. Além disso, a ideia da SPTrans é fechar a parada para aumentar a segurança e diminuir filas de embarque, com sistema de pré-pagamento de bilhetes realizado fora dos ônibus.

Energia limpa

A parada de ônibus inteligente ainda conta com um sistema sustentável de reabastecimento de energia. Os quatro painéis dispostos no telhado captam energia solar e um equipamento apelidado de Certo (Centro de Energia Renovável de Transporte Otimizado) fica sobre o chão e transforma o movimento dos ônibus em energia renovável. O objetivo é que a energia cinética dos veículos alimente a iluminação da plataforma durante a noite.

A plataforma fica em período de teste por 30 dias e, depois, a SPTrans pretende modernizar todas suas estações de ônibus com as mesmas facilidades.

PARIS JÁ TEM A MAIS COMPLETA DO MUNDO

Recentemente, a agência francesa Design Urbain também desenvolveu um ponto de ônibus que mais parece uma cafeteria, instalado experimentalmente no Boulevard Diderot, em Paris. Enquanto as pessoas aguardam o ônibus elas podem comprar um sanduíche, escutar música, recarregar o celular e até alugar um livro ou uma bicicleta. Além disso, a parada apresenta informações completas sobre as linhas que passam por ali, tempo de espera e mapa da cidade.

Comercialmente o projeto parece inviável de sere executado em larga escala, mas as possibilidades de parcerias são grandes. Quem sabe empresários, empreendedores e governos municipais não se animam com a ideia? E, assim, esperar pode não ser tão chato!



 

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